高空作業(yè)升降平臺是專業(yè)用來協(xié)助工人完成作業(yè)任務(wù)的，當(dāng)升降貨梯靜止時，高空作業(yè)升降平臺的制動器能保證升降貨梯在原位不動的要求，當(dāng)升降平臺轉(zhuǎn)慢速進(jìn)入爬行階段到達(dá)平層點(diǎn)時，升降平臺還具有設(shè)定好的速速，一來是為了提高工作效率，簡化操作過程，二來是為了保護(hù)操作人員的安全。高空作業(yè)升降平臺電機(jī)失電的同時升降平臺制動器也失電，閘瓦與制動輪有一定的轉(zhuǎn)動摩擦力，將升降貨梯強(qiáng)行制停在平層位置上，因此制動瓦與制動輪制動力的大小直接影響升降貨梯的平層。其實(shí)除了橋梁建設(shè)、樓宇外部建設(shè)、大型店鋪裝修也都需要進(jìn)行高空作業(yè)，專業(yè)的作業(yè)團(tuán)隊(duì)要配置專業(yè)的高空作業(yè)升降平臺，才能更加良好的完成任務(wù)。

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車銷售有限公司

移動式登車橋的操作多分為以下幾個步驟：

　　1.用液壓杠把移動式登車橋搖到所需要的位置高度，一般應(yīng)高于貨車箱板

　　2.將貨車倒行至登車橋舌板區(qū)域，打開手動泵閥門，讓登車橋舌板緩緩落下，壓放在貨車貨箱底部，之后鎖住手動泵閥門

　　3.放下移動式登車橋支撐架，以保證登車橋平穩(wěn)支撐于地面

　　4.用登車橋唇板兩側(cè)的掛鉤連，將移動式登車橋固定至貨車兩側(cè)，防止登車橋與貨車分離

　　5.將移動式登車橋兩側(cè)的剎車塊，放置于輪胎后方，防止輪胎滑脫

　　6.將移動式登車橋兩側(cè)尾板放下，使登車橋呈斜坡狀，連接地面與貨車

登車橋根據(jù)市場需求和場所的不同，分為固定登車橋和移動登車橋，而固定登車橋根據(jù)市場不同場所和要求不同，也分為液壓登車橋，氣壓登車橋等。而移動登車橋則也是根據(jù)不同市場客戶需求分為機(jī)械式移動登車橋，電動式移動登車橋等，由于使用場合，場地、環(huán)境等不同，登車橋使用壽命不一。

合力叉車的維修與保養(yǎng)主要可分為一級叉車保養(yǎng)與二級叉車保養(yǎng)。那么在按照日常維護(hù)項(xiàng)目進(jìn)行時，蓄電池叉車，可以增添下列一級保養(yǎng)工作。

1、檢查節(jié)溫器工作是否正常。

2、檢查變速器的換檔工作是否正常。

3、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。

4、檢查柴油箱油進(jìn)口過濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。

5、檢查與調(diào)整氣門間隙。

6、檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。

7、檢查發(fā)電機(jī)及起動電機(jī)安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。

合力叉車的胎體滾動阻力加大，燃料消耗量增加。試驗(yàn)表明，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值的20%-25%，油耗相應(yīng)增加20%。當(dāng)輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)值行駛時，使胎冠中央接地，輪胎與路面接觸面積減小，單位面積上的負(fù)荷加大，胎冠中部磨損加劇。